天博在线_“平控”预期已经被实质性打破动力煤就此止跌或继续？

近期动力煤现货市场整体展现出较强，下游从容氛围浓烈。在当前电厂库存基数上，预计低温天气带给的日耗煤减少对煤价影响受限，港口库存及运费无以有效地提高，也有利短期动力煤价格下行。

有分析人士认为，不受冷空气影响，近日沿海电厂日乏下降显著，能用天数在近一个半月内首次降到30天以内，如果电厂库存消耗减缓，可能会提振港口动力煤价，但短期市场情绪依然稍乐观。中国煤炭资源网近期了解到，上游基于成本凌空、日乏提高预期等因素考虑到，挺价意愿加剧，而下游长江沿线码头、沿海电厂库存偏高，订购市场煤市场需求偏高，抑价显著，成交价对峙。据贸易商人士讲解说道，当前市场上有些许止跌声浪情绪，电厂有一波招标，但量并不大，如果本周订购，价格未来将会声浪，但会持续太久。

目前整体市场从容为主，成交量偏低，下游库存偏高，后期价格下行空间并不大。华创证券近期研报分析认为，按照海关近期发布的数据，全国1-11月共计进口煤炭27119万吨，早已多达2017年的进口总量，追触预期早已被实质性超越，12月份进口煤大概率可以长时间运港，煤价预期偏弱。下游电厂日乏峰值料将经常出现在12月11日附近，整体有可能在70万吨/天以下。

在这种日乏水平的预期下，电厂早已开始主动叛库存，煤价跌势近期无法减慢。12月10日近期一期的CCI动力煤价格表明，CCI5500动力煤价格报621元/吨，较上期持稳运营，此前倒数七期持续消息传递，期间总计消息传递16元/吨，较上月同期价格消息传递25元/吨或3.9%。CCI5000动力煤价格报549元/吨，较上期价格持平，较上月同期水平消息传递37元/吨或6.3%。

近日雨雪天气来袭，气温更进一步减少，沿海六大电日乏突破60万吨，与上年同期日乏差距更加小，但目前电厂的库存水平依然较高，调补库存积极性较强。短期内要求煤炭价格走势的仍是采暖季电厂耗煤水平的修缮与电厂煤炭库存的消耗情况。累计12月10日，沿海六大电厂库存合计1791.5万吨，较上月同期减少74.9万吨或4.4%，日耗煤量65.9万吨，倒数五期稳住于60万吨水平之上，较上月同期减少14.3万吨或27.7%。

存煤能用天数为27.2天，和上月同期相比，增加6.1天。产地方面看，主产地动力煤市场供需两很弱。

年末生产任务基本已完成，投产检修煤矿数量减少，供应增加。近日气温上升，少数煤矿拉煤车辆有所增加，但整体看，煤矿销售情况较好，库存有所增加。

部分煤矿降价后市场需求也无恶化，煤价之后上升压力仍较小。

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